2022年05月18日
4号機製作、スライド組み
ちゅーコトでスライド…すでに組めちゃってます。さりげなくスミ入れも完了。
まず肝のエンジン。
airsoft masterpiece「EDGE」のブリーチ＋純正ローディングノズルの組み合わせ。このブリーチ、あらかじめ40%ガスカットされているのが特徴。ガスカットのために溝を埋める面倒がなくて気に入ってます。もちろん重量も１６ｇと軽量。ほぼポン付けでＯＫ。ただ…
高い…
なので２号機に使用していた中古を移植しました。慣らし運転も済んでますしね。
前回写真で登場した「AIP ハンマープロテクション」
こんな感じでスライドのおケツ、ファイアリングピンの位置に取り付けます。
文字どおりスライドを保護してくれるパーツですがコイツを取り付けた厚みだけコッキング方向にハンマーが倒れてくれるのでブローバックにかかる負荷が軽減されるという旨味のあるパーツ…らしいのですが効果は微々たるものだと思います。
一応４機すべてのレースガンに取り付けてます。
で、このタイミングで導入しようと思うノンホップバレル
ファイアフライ「はみけつ」
以前に組み込んで試したことがあるのですがいよいよ本格的に投入。
チャンバーはシャーシとの相性が良いメイプルリーフの物。
前に組んだ時から疑問だったのですが…このＯ−リング
コイツのせいでチャンバーカバーがきちんと閉じないんですよね…「だから『はみけつ』なのかぁ〜」と妙に納得しつつこのまま組み込みます。
(※後日はみ出る原因が判明しました。また記事に書きます。良い子のみんなはハミっちゃダメだよ！)
リコイルプラグ＆ガイドはAIPのアルミ製の軽いヤツ。スプリングはまだ若いので１号機のセッティングよりもやや長めにカットした物を入れます。
サイトカバーもAIPの軽いヤツ。ノズルリターンスプリングは120％…とされているヤツを入れます。
てな感じで撃てる状態までこぎつけました。
４号機に投入したノンホップバレルに問題がなければ１号機にも投入しようと目論み中。
さてさて次はいよいよテストラン…ちゃんと動いてくれたらいいんだけどね。
では、
Posted by harumaki at 20:09│Comments(0)
